こんにちわー８８worksです。たくさんの皆様に支えられて、最近は忙しくさせていただいており、ブログを書く時間がなかったです。楽しみにしていただいていた方大変申し訳ございません！

さて、今回やっていくお車はこちら！

お馴染みのJB64のジムニーのハンドル交換！

今回も持ち込みのハンドルにて依頼受けました！

そろそろ、ジムニー専門店でもやろうかなって勢いで依頼が参ります！誠にありがとうございます！

今回つけていくハンドルはこちら。

MOMO社製のPROTOPIO！！

レーシーなハンドルですが、丸い肉抜きなど、どこか懐かしさを感じる、レトロな一品です！

初めてつけるハンドルなだけにどうやって纏まるのか気になる一品です！

さて作業して行きましょう！

ちなみに今回はハンドル以外にも、純正マットフラップの取り付けも一緒に依頼していただきました！

早速取り付けて行きます！

まずは、エアバック暴発防止のためにバッテリーのマイナス端子を外し5分ほど放置します。

次にエアバックを外します！

右、左、下の３箇所の穴からレバーを押してエアバッグを外して行きます！

エアバックが外れたらエアバックのカプラーを外して、ホーンのアース線も外します！

外れました！

この後センターナットを外していくのですが…

この奥にスパイラルケーブルという、一回失敗すると取り返しがつかなくなる部品があるため…

ハンドルを外しても回らないようにスパイラルケーブルをマスキングテープで抑えます。

後は、センターナットを外します。

当社はインパクトがあるのでインパクトを使いますが、無い方はクロスレンチでも代用は効きます！

緩んだら、ナットは外さずにハンドルの12時と6時を持って手前に抜くような感じでゆすって、スプラインから抜けたことを確認したら…

ナットを外して行きます。

ハンドルを外した状態がこんな感じです！

絶対にスパイラルケーブルは回さないでください！

厄介なことになります笑

外れたら、ボスをつけて行きます！

今回は持ち込みでワークスベルさんのハンドルボスを取り付けました！

逆手順で組んでいきます。

ただ、ワークスベルさんの場合、ポン付とはいかないんですね…

ハンドルボスカバーが長くて、ハンドルコラムに当たってしまい異音が発生します！

昨年はたくさんのJ B64のハンドル交換させていただいた当社だからこその、その後の当たらない加工も一緒に施工させていただきました！

後はハンドルをつけていき…

ジャーン！！おおーこれも似合う！

昔のレースカーとか昔のフェラーリみたいな雰囲気のハンドル！JB64にもしっかり似合っています！

後はエンジンをかけて警告灯が付いてないかを確認。

何にもついてないことを確認！

最後にステアリング角を診断機を繋いで確認！

ハンドルがまっすぐの状態でステアリング角０を確認！

当社はお客様と最後の確認は一緒にさせていただいております！

そして純正オプションのフラップを取り付けて…

完成！

ブロックタイヤも相まって…

ライトチューンのジムニーですが、要点を抑えるだけでここまでカッコよく仕上がりました！

オーナーさんもこれから、どんどんカスタムしていくみたいなのでお手伝いできることは当社も頑張ります！

当社はカスタムしたい！ネットの安い部品を買いたいけど取り付けてくれる業者がわからない！そんな、お困りの皆様のお助けになられる車屋さんを目指しています！

ぜひお気軽にご相談ください！


元々、ドリフト小僧だった私…

地を這う車が大好きだったんですが…

最近JB64を触らせていただく機会が増えて…

色々な個性的なジムニーを沢山見させていただいて…自分ジムニーを作ってみたい衝動に駆られ始めました笑

そのうち、デモカーみたいなん作ろうかなーなんて考え始めていたら…

今日お客様ご依頼の入庫した車がこちら…

最近話題のドアが4枚の新車ジムニー！！

２ドアには無い迫力！

もう、頭の中ジムニーでいっぱいになりました笑

こちらのノマドの作業は次回ブログに上げさせていただきます！

とういうことで今回は以上です！

持ち込みパーツ、持ち込みタイヤぜひご相談ください！

０５６８−７５−８８９８の８８worksまで！

よし、ジムニー仕入れるか！となった１日でした！

次回もよろしくお願いいたします！