ついに克服!純正配線加工無しで5型JB64のハンドル交換ができた!
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こんにちわ88worksです!今回もこちら!

JB64のジムニーのハンドル交換!
なんだーまた、ジムニーのハンドル交換かよー…
と思われた方!
今回は違うんです!このジムニー実は…
5型の最新ジムニーなんです。

メーターの液晶がカラーになってオシャレになったのが特徴です!
それがどしたの?って聞こえてきそうですが…
5型から全車レーダークルーズコントロールが標準となりました!

一番下のグレードでもハンドルスイッチがつくという、なんとも凄い時代になりました。
20年前は本当の高級車しかついてなかったのに笑
でもそれがどうしたの?4型までは一番上のグレードにクルーズコントロール付いてたのにハンドル交換してたやん?
ってお声が聞こえてきそうですが、そうも行きません…
この5型からクルーズコントロールの配線がつながっていないと警告灯が出る仕様になりました。
なので、5型からナルディなどのハンドルに変えたい場合にステアリングスイッチを移設するキットをつけないといけなかったんです…
このように…

(ワークスベルさんの商品画像を参照しています)
これはこれで社外ハンドルと純正機能を両立している素晴らしい製品なんですが…
今回のお客様は、ただ、ナルディの雰囲気を大事にしたい!でも、警告灯はつけたくない。との依頼でした。
なんとか形にしたく、配線図と睨めっこしたりしましたが…
5型は最新のジムニー…極力純正配線はメーカー保証の関係からカットしたくありません…
でもどう考えてもカットしないと警告灯はつく…
依頼から三週間ぐらい考え、私は突破して見せました!笑

5型に純正配線一切カット無し!戻そうと思えばいつでも純正に戻せる仕様!
お客様のご要望と、お客様の保証も守られる形でハンドル交換ができたと思います!
もちろん警告灯もこちら!

一才ついておりません!
今までの4型までのハンドル交換と同じ雰囲気で取り付けることができました!

ワークスベルさんの移設キットもいいですが、やはり社外ハンドルの醍醐味はハンドルが主役な感じが一番だと僕も思います!
成功したことをオーナーさんに伝えたところかなり喜んでいただけました!
正直費用はワークスベルさんの移設キット買えるぐらい費用は必要になりますが、カスタムってどこを取るかですよね!
自分が一番に満足することが一番だと思います。
88worksでは5型のJB64やシエラ、ノマドのハンドル交換承ります!
ステアリングスイッチは見せたくないどうにかしてほしい!
そんなご要望いつでもお待ちしております!
お問い合わせは0568−75−8898まで!
5型ジムニーのハンドル交換!いつでもお問い合わせ待ってます!